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补贴后售68.68万国产纯电动跑车前途K50来袭塑料内饰差点儿意思

2018-08-07 22:47:32 来源:网络整理 作者:匿名 阅读:次
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原标题:补贴后售68.68万 国产纯电动跑车前途K50来袭 塑料内饰差点儿意思

想想十多年前,中国品牌有过一波“跑车热”,代表车型有吉利美人豹、中华酷宝、名爵TF等。这些国产跑车虽然理念不错,但实际产品力较低,基本都是以博人眼球形式亮相,后因销量惨淡,草草收场。

如今,随着新能源技术的突飞猛进,中国品牌跑车似乎要“借用”电气化卷土重来。长城华冠旗下的前途汽车推出了首款纯电动跑车K50,售价75.43万,补贴后售68.68万。

前途K50官方定义成一款为城市出行场景打造的电动跑车,整体大小与保时捷718 Cayman差不多。车身为全铝合金框架式结构,配碳纤维覆盖件。底盘采用前、后双叉臂式独立悬架,动力搭载前、后双电机,综合功率380马力、580牛·米,满载百公里加速4.6秒,最高时速200km/h。

车头造型低趴,一副凶悍的面孔。中网为全封闭的设计,其中还能看到前视摄像头、雷达等传感器。

侧面很像一台中置后驱的超级跑车,宽肩溜背的造型,视觉效果很运动。

采用铝合金车身框架,碳纤维车身覆盖件,配19英寸轮圈,前235/35 R19,后265/35 R19的倍耐力P ZERO轮胎,Brembo提供的刹车系统,米拉公司参与悬架的调校。

中置三元锂电池组容量为78.8kWh,NEDC工况续航里程超过380km,快充充电45分钟可充至80%,充15分钟的电量可行驶80km。

前途K50采用了新能源车型常用的竖向大尺寸中控屏幕,全液晶仪表为悬浮式的矩形设计,赛车范儿十足,车内还覆盖着大面积真皮和Alcantara材料。

不过好多网友看到这塑料内饰后还是觉得差点儿意思。

电子挡杆造型特像一根“香蕉”,握起来的手感应该不错。

大多数新能源车企在首款量产或首款推向市场的车型上,都选择了相对稳妥的SUV,部分企业将电动超跑作为技术储备、乃至“炫技”的平台。前途汽车的首款量产车型就选择了双座跑车,可谓是相当自信。

不过,前途K50补贴后售68.68万,这个价位你也能提到保时捷718系列了。

目前来看,前途K50有碳纤维车身、双叉臂悬架、综合380马力的前后电机等不错的硬件。操控性和耐久性能否满足跑车用户的需求呢?我们还需拭目以待。

(图文来源:新闻小哥)返回搜狐,查看更多

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